Diesel : un scandale sanitaire et économique

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La France est un des pays au monde où circulent le plus de voitures au gazoil. Et cela continue malgré les nombreuses mises en garde concernant sa nocivité. En 2012, l’OMS (l’Organisation Mondiale de la Santé) a même classé le diesel comme cancérogène. Pourquoi la reconnaissance de la dangerosité du diesel a-t-elle été si tardive ? Quelles sont aujourd’hui les alternatives à ce carburant ? Est-ce vraiment possible de s’en passer ? Qu’est-ce que le « scandale Volkswagen » va changer ? Bénédicte Le Chatelier et ses invités tentent de répondre à ces questions.

VW: Les grands groupes vont-ils se tenir à carreau ?

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Deux mois après le scandale, Volkswagen fait l’objet d’enquête ou de poursuites dans une vingtaine de pays. En outre-Atlantique, plus de 200 actions judiciaires en nom collectif ont déjà été lancées contre le groupe. Chaque propriétaire d’un véhicule truqué recevra 1 000 dollars en compensation. Dans l’Hexagone, un cabinet d’avocats parisien lance une action conjointe d’automobilistes devant la justice. Et le constructeur allemand risque de payer sa tricherie plus chère en France, car 948 000 voitures seraient concernées. Alors, les grands groupes vont-ils se tenir à carreau ? – Avec: Maître Charles Constantin-Vallet, avocat, cabinet Constantin-Vallet. François Lévêque, professeur d’économie. Matthieu Lesage, membre du Think tank Automobilité & Avenir. Mathieu Sévin, BFM Business. Et Bertrand Rakoto, consultant chez D3 Intelligence. – Les Décodeurs de l’éco, du jeudi 12 novembre 2015, présenté par Fabrice Lundy, sur BFM Business.

BNP Paribas mis en accusation pour pratiques commerciales trompeuses

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La banque était appelée à la barre ce lundi pour pratique commerciale trompeuse dans le cadre du produit d’épargne « Garantie Jet 3 ». Le procureur de la République a requis une amende de 100.000 euros à l’encontre de la banque, selon les avocats des parties civiles. Le jugement a été mis en délibéré au 11 avril.

Volkswagen : Les premières plaintes conjointes s’organisent

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Les premières actions judiciaires en France dans l’affaire des moteurs truqués du constructeur allemand vont débuter. Le barreau de Paris a lancé une plateforme pour réunir des plaintes, déposées dès la semaine prochaine pour tromperie et pratiques commerciales trompeuses.

Placements BNP Paribas Jet 3 – Condamnation attendue

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100 000 euros d’amende, c’est le montant requis, le 8 février 2016, par le procureur devant la 31chambre correctionnelle du TGI de Paris. Celui-ci entend ainsi faire condamner les « pratiques commerciales trompeuses » de la BNP, lors de lacommercialisation des fonds à capital garanti Jet 3 en 2001. Les discours des commerciaux promettaient à l’échéance de dix ans un triplement du capital.